Комплект светодиодных ламп MoonLight H7-18WK

Комплект из двух автомобильных светодиодных ламп H7 с креплением типа К. Лампы применяются для замены обычных галогенных ламп аналогичного типа в фарах ближнего или дальнего света с линзованной и нелинзованной оптикой. Цена указана за весь комплект (за 2 лампы). Размер лампы указан на отдельной фотографии.

По информации полученной от производителя и покупателей данных ламп такой тип крепления необходим для:

• Hyundai i30 (второе поколение)
• Hyundai i40
• Hyundai Santa Fe (третье поколение, и ближний и дальний свет)
• Hyundai Veloster
• KIA Ceed (кузов JD, второе поколение)
• KIA Ceed SW (кузов JD, второе поколение)
• KIA Optima / K5
• KIA Cadenza / K7
• KIA Sorento (2012+) (третье поколение, и ближний и дальний свет)

Установка:

Инструкция по установке светодиодных ламп H7 (в pdf формате).

Особенности светодиодной лампы:

• Продуманная конструкция и отличное качество изготовления. Гарантируем, что Вы не найдете ничего подобного ни на рынке, ни в одном другом автомагазине в России. Не сравнивайте эту лампу с дешевыми копиями непонятного происхождения. Это оригинальный, запатентованный продукт изготовленный в Южной Корее.
• В качестве источника света используется один фирменный светодиод COB типа корейской компании Powerlightec. Это ОЧЕНЬ яркий светодиод (никогда не смотрите на него во включенном состоянии). Яркость нашей светодиодной лампы сопоставима с яркостью ксеноновой лампы. По итогам измерений, произведенных Korea Institute of Lighting Technology (KILT) получен сертификат о том, что световой поток лампы оставляет 2150 Лм (световой поток обычной галогенной лампы H7 составляет 1350 Лм). Светодиод расположен на том же месте, где находится спираль лампы накаливания. Это единственный вариант получения правильной свето-теневой границы ближнего света, без ослепления встречного потока.
• Высочайшая мощность является причиной большого тепловыделения. Для максимального теплообмена светодиод установлен на медной (!) печатной плате с высокой теплопроводностью. Если Вы купите аналог, то это будет обычная плата, которая сама по себе выгорит от перегрева.
• В нашей лампе вся поверхность печатной платы соединена с первым радиатором методом пайки (!), что обеспечивает максимально возможный теплообмен между платой и радиатором. Если Вы купите аналог, то увидите, что плата соединена с радиатором при помощи 1-2 винтов. Даже если эти винты не открутятся при постоянной тряске во время движения автомобиля, при таком соединении площадь контакта между радиатором и платой недостаточна, т.к. соединяемые поверхности не являются идеально гладкими, а значит между ними находится воздух, т.е. о хорошем теплообмене можно забыть.
• Впервые (!) в производстве светодиодных автоламп внутри первого радиатора инсталлирована теплопроводная трубка - высокотехнологичное решение, заимствованное у систем охлаждения процессоров. С помощью этой трубки тепло, забираемое от светодиода, эффективно и очень быстро (скорость передачи тепла в теплопроводных трубках больше скорости звука) передается в заднюю часть лампы на ребра второго радиатора с принудительным охлаждением.
• Для принудительного охлаждения второго радиатора используется вентилятор произведенный компанией ADDA (Тайвань) - хорошо известной на мировом компьютерном рынке как производитель надежных систем охлаждения. В этом вентиляторе вместо дешевого и недолговечного подшипника скольжения установлен качественный подшипник качения, который работает значительно дольше, а шумит намного меньше.
• Питание лампы осуществляется внешним источником питания стабилизированным по току. Когда в бортовой сети автомобиля происходит всплеск напряжения (до 16 В), стабилизатор защищает светодиод, обеспечивая ему правильное питание.
• Мощность лампы составляет 18 Вт, против 55 Вт обычной галогенной лампы, а это экономия топлива, меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор Вашего автомобиля.

Внимание!
Производитель осуществил проверку ламп на автомобилях ведущих корейских автопроизводителей - KIA и Hyundai. Мы не гарантируем совместимость ламп с любым автомобилем, в фарах которого штатно устанавливаются лампы Н7. Длина задней части нашей лампы (от перемычки до окончания вентилятора) больше, чем длина обычной лампы типа Н7. В связи с этим вентилятор может выступать из задней части корпуса фары, что сделает невозможным фиксацию штатной крышки фары на своем месте. Перед заказом необходимо проверить, достаточно ли в фаре места для установки нашей лампы. При необходимости Вы можете заказать у нас комплект специальных, более глубоких крышек для фары.