Автомобильные светодиодные лампы H11 / H8 / H16-R3B

Комплект из двух автомобильных светодиодных ламп с универсальным цоколем H8/H11/H16. Лампы применяются для замены обычных галогенных ламп аналогичного типа в головной оптике. Цена указана за комплект (за 2 лампы).

Особенности светодиодной лампы:

• Главная особенность лампы - гибкий радиатор изготовленный из луженых медных нитей. Гибкий радиатор (3 петли длиной 8 см каждая) дает возможность установить светодиодную лампу даже в такие автомобили у которых за фарой очень мало места и большой радиатор обычной светодиодной лампы туда просто не влезает. Если в вашем автомобиле лампа закрывается крышкой и ранее вы не могли установить в эту фару светодиодные лампы, т.к. большой твердый радиатор обычной светодиодной лампы не давал закрыть крышку фары, то теперь эта проблема решаема - гибкий радиатор можно либо целиком либо частями изогнуть в ту сторону фары, где есть свободное место, убрать весь радиатор внутрь фары и закрыть крышку! Если же за фарой много свободного места, то петли гибкого радиатора можно расправить наподобие банта и лампа получит максимально хорошее охлаждение.
• В конструкции лампы используется вакуумная теплопроводная трубка - высокотехнологичное решение, заимствованное у систем охлаждения процессоров. С помощью этой трубки тепло, забираемое от светодиода, эффективно и очень быстро (скорость передачи тепла в теплопроводных трубках больше скорости звука) передается в заднюю часть лампы на медную косу для дальнейшего рассеивания. Комбинация теплопроводной трубки, гибкого радиатора с большой площадью рассеивания и внешнего блока стабилизации обеспечивает более быстрое охлаждение, чем традиционный алюминиевый радиатор. Благодаря быстрому охлаждению лампа не меняет яркость даже при высокой температуре окружающей среды, что довольно важно в летний период эксплуатации.
• В светодиодной лампе используются 2 мощных светодиода TX3570. Светодиоды светят в разные стороны и обеспечивают хорошее освещение дороги.
  
• В лампе нет вентилятора, соответственно не придется волноваться о сроке его службы.
• Стабилизатор тока (драйвер), обеспечивающий правильное питание светодиодов, вынесен наружу и находится в небольшом герметичном пластиковом корпусе размером 53*29*15мм. В современных, мощных лампах головного света, внешний драйвер предпочтительнее встроенного в корпус лампы, т.к. он и сам не нагревается от лампы и лампа не получает лишний нагрев от драйвера.
• В конструкции лампы используется диодный мост, который не только дополнительно защищает светодиоды, но и обеспечивает неполярность лампы. Этой лампе все равно - где в патроне "плюс", а где "минус", что достаточно важно, ведь на некоторых автомобилях "плюс" и "минус" в патроне расположены нестандартно, и ни одна обычная светодиодная лампа не будет работать на таком автомобиле.
• Светодиодная лампа h8/h11/h16-R3B является пыле-водонепронецаемым изделием и соответствуют стандарту IP68 (пыленепроницаемый прибор, выдерживающий длительное погружение в воду под давлением).
• В отличие от ксеноновых ламп наша светодиодная лампа не испускает ультрафиолетовое излучение и не вызывает помутнение отражателя фары.
• Мощность лампы составляет 25 Вт, против 35-55 Вт обычной галогенной лампы h8-h11, а это экономия топлива, меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор автомобиля.